ZL-2733 Banc d'essai de stator à sténopé

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ZL-2733 Banc d'essai de stator à sténopé

Le banc d'essai ZL-2733 pour la détection des trous de stator est basé sur la norme d'essai GB/T4074.5/IEC60851.5 et sur les besoins d'essai réels des clients pour combler les lacunes dans le projet de détection des trous de stator à haute tension des bobines de stator de moteur afin de détecter le stator de moteur. Nouvel instrument d'essai pour les trous d'épingle à haute tension des bobines.

Cet instrument peut effectuer un mouvement circulaire le long de la surface du stator du moteur par le biais d'un système de commande à deux voies, appliquer une tension d'essai par le biais d'une brosse conductrice, effectuer un essai à haute tension sur la bobine du stator et détecter simultanément les faces d'extrémité supérieure et inférieure du stator. Les faces supérieures et inférieures sont contrôlées individuellement pour la détection de la haute tension, et les niveaux de tension d'essai Huit de 350V-3000V sont disponibles, et le nombre d'alarmes de trou d'épingle peut être préréglé. Lorsque le nombre de trous d'épingle détectés par l'instrument atteint le nombre prédéfini de trous d'épingle, l'alarme se déclenche automatiquement. Une fois le test terminé, les paramètres et les résultats du test sont enregistrés.

Le banc d'essai ZL-2733 pour la détection des trous de stator est basé sur la norme d'essai GB/T4074.5/IEC60851.5 et sur les besoins d'essai réels des clients pour combler les lacunes dans le projet de détection des trous de stator à haute tension des bobines de stator de moteur afin de détecter le stator de moteur. Nouvel instrument d'essai pour les trous d'épingle à haute tension des bobines.

Cet instrument peut effectuer un mouvement circulaire le long de la surface du stator du moteur par le biais d'un système de commande à deux voies, appliquer une tension d'essai par le biais d'une brosse conductrice, effectuer un essai à haute tension sur la bobine du stator et détecter simultanément les faces d'extrémité supérieure et inférieure du stator. Les faces supérieures et inférieures sont contrôlées individuellement pour la détection de la haute tension, et les niveaux de tension d'essai Huit de 350V-3000V sont disponibles, et le nombre d'alarmes de trou d'épingle peut être préréglé. Lorsque le nombre de trous d'épingle détectés par l'instrument atteint le nombre prédéfini de trous d'épingle, l'alarme se déclenche automatiquement. Une fois le test terminé, les paramètres et les résultats du test sont enregistrés.

 

Les principaux paramètres techniques :

 

  • Tension d'essai : 350V, 500V, 750V, 1000V, 1500V, 2000V, 2500V, 3000V huit niveaux, erreur ±5%, cette tension est filtrée par une tension continue lisse.
  • La sensibilité du circuit de détection des défauts est conforme au seuil de courant de défaut spécifié dans le tableau I, et son erreur est de ±10%.

 

Tension d'essai DC (V)

Seuil de courant de défaut (μA)

350

5

500

6

750

7

1000

8

1500

10

2000

12

2500

14

3000

16

 

  • Le temps de réponse du circuit de détection des défauts est de (5±1) ms.
  • Quelle que soit la tension d'essai, le courant de court-circuit en régime permanent est de (25±5) μA.
  • Quelle que soit la tension d'essai, la chute de tension sur la roue de contact (roue d'électrode) causée par une résistance défectueuse de 50MΩ ne doit pas dépasser 75%.
  • L'électrode est isolée de la terre et est fabriquée dans un matériau à haute résistance. Ce matériau n'absorbe pas l'humidité, ne fuit pas l'électricité, ne marque pas et est facile à nettoyer. Son intervalle d'isolation peut supporter une tension continue de 3 000 V.
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