ZL-3207 Máquina de ensayo de perforación de baterías

Principios de equipos

Objetivo de la pruebaEsta máquina es adecuada para el caso de simulación de varios tipos de baterías en el uso, transporte, almacenamiento o eliminación de residuos domésticos, cuando la batería sufren de squeezing.The batería no explota o se quema como calificado.

 

Método de ensayoLas pruebas deben realizarse a una temperatura ambiente de 20℃±5℃, coloque la batería con el termopar en el armario de corrientes de aire (los contactos del termopar están fijados en la superficie de la batería). Perfore la batería con una aguja de acero inoxidable resistente a la corrosión de 3-8mm de diámetro en la posición central de la superficie máxima a la velocidad de 10mm/s-40mm/s, y manténgala durante 5 segundos. La batería no explota ni se quema como calificado.

 

• Para las baterías cilíndricas, el eje longitudinal de perforación de la batería debe ser paralelo a las dos placas del dispositivo de extrusión

   En cuanto a la batería cuadrada y blanda, perfore la batería sólo en la sección central del lado ancho.

 

2、Para la pila tipo moneda o tipo botón,perfore de forma que los planos superior e inferior de la pila queden paralelos a la placa.

 

  Perforar por lo menos 3 baterías de una sola célula a su vez desde la dirección perpendicular a la placa de la batería, con aguja de acero resistente a altas temperaturas que tiene un diámetro de 6 mm ~ 10 mm (el ángulo del cono de la punta de la aguja es de 45 grados ~ 60 grados) La superficie de la aguja es lisa, sin óxido o capa de oxidaciónn o contaminación por aceite. Observar durante una hora.

 

Normas:

 

GB/T 31485-2015 Requisitos de seguridad y métodos de ensayo de las baterías de potencia para vehículos eléctricos

GB/T 31485-2015 Requisitos de seguridad y métodos de ensayo de las baterías de potencia para vehículos eléctricos

GB/T 31241-2014 Requisitos de seguridad para la batería de iones de litio y el paquete de baterías para productos electrónicos portátiles.

UN38.3(2012) Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas - Manual de ensayos y normas - Parte 3

IEC62133 Requisitos de seguridad para pilas y acumuladores alcalinos

o electrolitos no ácidos

QC/T743-201X Batería de iones de litio para vehículos eléctricos

GB/T 8897.4-2008 Cuarta parte de los requisitos de seguridad de las baterías primarias de litio

GB/T 21966-2008 Requisitos de seguridad para baterías primarias de litio y baterías en tránsito

YD 1268-2003 Requisitos de seguridad y métodos de ensayo para baterías y cargadores de litio para teléfonos móviles de comunicaciones

GB/T 19521.11-2005 Código de seguridad para la inspección de las propiedades peligrosas de las baterías de litio

YDB 032-2009 Batería de iones de litio de reserva para comunicación

Norma UL 1642:2012 para baterías de litio

UL 2054: 2012 Acumulador doméstico y comercial

IEC 62281: 2004 Requisitos de seguridad para baterías primarias de litio y baterías en tránsito

 

Estructura de la máquina: consta de dos partes, la parte de accionamiento a la izquierda y la parte de prueba a la derecha.

Material de la caja interior: Placa de acero inoxidable con teflón, de gran resistencia a la corrosión y retardante de llama, de 1,5 mm de grosor.

Material de la caja exterior: barniz de secado al horno de chapa fría, 1,5 mm de grosor

Tamaño de la ventana de observación: 200 x 200 mm, ventana de observación de vidrio templado al vacío de tres capas, lámpara de ahorro de energía de alta luminosidad incorporada.

Salida de aire:La parte trasera del cuerpo de la caja está equipada con un ventilador de escape y una interfaz de conducto de escape reservada que tiene un diámetro de 120 mm.Enchufe el ventilador y comenzaría a trabajar de inmediato

Box dor:Puerta única que se abre a la izquierda

Interruptor de la puerta: encienda el interruptor de umbral de apagado para asegurarse de que no hay ninguna operación incorrecta

Función de descompresión y ventilación de explosión: La parte trasera del cuerpo de la caja está equipada con una puerta de explosión.Cuando se perfora o aprieta la batería conduce a la explosión,la presión en el interior de la caja se hace demasiado grande. La puerta de explosión se puede abrir automáticamente y aliviar la presión en el interior, reducir el impacto de la presión en la puerta de la caja.

Fijación：un juego de fijación de perforación.     

Ruedas: Hay cuatro ruedas universales en la parte inferior del equipo, que pueden moverse libremente.

 

Estructura del equipo de descompresión

 

Tparámetro técnico de equipos

   Modo de conducción: accionamiento hidráulico

   Dirección de exprimido: Para las baterías cilíndricas, el eje longitudinal de perforación de la batería debe ser paralelo a las dos placas del dispositivo de extrusión.

   En cuanto a la batería cuadrada y blanda, perfore la batería sólo en la sección central del lado ancho.

   En cuanto a la pila tipo moneda o tipo botón,perforar de forma que los planos superior e inferior

   de la batería están en paralelo con la placa.

 

   Una muestra se prueba perforando una sola vez

   Rango de presión máxima:1 kN ~20kN

   Conversión de unidades:kg, N, lb

   Espacio efectivo de prueba:500*500*500mm（L*W*H）

   Carrera de la aguja: 500 mm

   Función de retardo:0-9999 (H/M/S se puede fijar arbitrariamente y ajustar el tiempo de prueba)

   Método de sujeción: sujeción manual

   Machine size:1400*800*1900mm(W*H*L)

   Fuente de alimentación: AC380V， 50~60HZ， 10A

   Potencia: 3,8 kW

   Peso: unos 300 kg

 

Especificaciones de diseño de los principales componentes de los equipos

 Esquema de control: controla los sensores, proporciona un interruptor de recorrido de respuesta de bucle cerrado e interpreta la señal de salida del sensor.

 Sensor:calcula la carrera de la aguja y la velocidad lineal mediante la señal de impulsos

 Estación de presión hidráulica: proporciona una presión estable y una fuente de energía con velocidad variable. El motor de alta potencia y la bomba nacional de alta calidad proporcionan una salida estable. Válvula de desbordamiento, válvula solenoide y válvula de liberación de presión proporcionan energía de velocidad variable.

 Sección mecánica:acero al carbono cromado de alto rendimiento constituyen dos secciones principales del soporte de transmisión, el viaje de prueba: 500mm ;

 

Sistema de protección de seguridad

1.Overvoltage protección ：el sensor tiene un rango de presión incorporado, que puede prevenir el daño al sensor con eficacia y el motor de accionamiento debido a la presión excesiva.

2、Pérdida de fase e interruptor de protección antifase

3、Protección de límite de recorrido

4、Protección contra sobreintensidad de corriente mediante fusible

5、Protección contra sobrecarga

 

Sondición de servicio：

1、Temperatura ambiente ：25±5℃

2、Condición de alimentación:Fuente eléctrica trifásica de cuatro hilos.