ZL-3203 バッテリー圧搾試験機

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ZL-3203 バッテリー圧搾試験機

バイスまたは油圧シリンダーと円筒ピストンで締め付け、単一のバッテリーまたはバッテリーユニットを2つの平面の間に押し込みます。圧力が約13kNに達するまで、押し続け、停止しないでください。バッテリーの安全性能は、圧縮テストによって検査する必要があります。テスト中に火災が発生したり、爆発したりしてはなりません。テスト機器は、バッテリーメーカーと研究室にとっても不可欠です。

標準

GB31241-2014、IEC62133、UL1642、UL2054、QC/T743-2006、QC/T744-2006、GB8897.4-2002、IEC60086-4、SN/T1414、SN/T1413、YD1628、GJB2374、QB/T2052、IEC62133-2012、SAE-J2464、GB31241、YD/B 032-2009、YD/T 2344.1-2011、GB/T18332-2009、MT/T1051-2007

 

テスト目的:

1.バイスまたは油圧シリンダーと円筒ピストンで締め付け、単一のバッテリーまたはバッテリーユニットを2つの平面の間に挟みます。圧力が約13kNに達するまで、圧迫を止めないでください。バッテリーの安全性能は圧迫テストによって検査する必要があります。テスト中に火災や爆発が発生してはなりません。テスト機器は、バッテリーメーカーや研究室にとっても不可欠です。

 

2. 単一バッテリーの使用、保管、輸送、検査の過程で、鋭利な物体に貫通または刺されてバッテリーの内部短絡が発生する場合のシミュレーションを行います。直径 2 ~ 8 mm の耐熱鋼針で、10 mm/s ~ 40 mm/s の速度でバッテリーの最大表面の中心位置を刺し、一定時間そのままにします。バッテリーは爆発や発火がないという基準を満たしています。

 

仕様とパラメータ:

1.動力伝達方式:油圧

A.単一のバッテリーが2つの平行な平面の間に挟まれている

B.飛行機の押し出し圧力は油圧伝達である

C. バッテリーがしっかりと固定されたら、圧迫を開始し、2 つの平面間の圧力が 13kN に達するまで解放しないでください。

圧迫方向:

円筒形セルの場合、押し出されたセルの長軸は押し出し装置の押し出し面と平行になる必要がある。

長方形の電池の場合、電池の2つの軸のうちの1つに垂直な方向に圧縮圧力を加えます。次にもう一方の軸を圧縮します。

ボタン電池の場合は、飛行機を握ります。各テスト電池は 1 回だけ押します。

 

パラメータ:

1、ドア構造:ボックスのドアには二重の可視防爆ガラスが設けられており、ボックスの背面には圧力開放装置と排気管が設けられており、実験室の大型排気ファンの外部接続に便利です。

2、観察窓:ドアの前面は強化ガラス窓で開かれ、サイズは300×300mmです。

3、遅延機能:0〜999分を任意に設定できます。

4、防爆ボックスの材質:

外装容器:焼付塗装冷間圧延鋼板

内容器:SUS304ステンレス

  • 重量:約220kg
  • 電源:380V、50HZ
  • 機械サイズ: 800×630×1780mm(長さ×幅×高さ)
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