ZL-1816A Wirksamkeitsprüfgerät für Rückhaltesysteme für Motorräder

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ZL-1816A Wirksamkeitsprüfgerät für Rückhaltesysteme für Motorräder

Aplikation:

Laut dem Motorradhelm EN1078、ECE R22.05、GB811-2010

ECE、EN、ASTM、JIS、SNELLM2015、AS/NZS 2063 Produktion, hauptsächlich für die Prüfung der Stabilität von Motorradhelmen verwendet. Weit verbreitet in Motorradhelmen im Zusammenhang mit der Produktion, wissenschaftliche Forschung, Qualitätsüberwachung und Test-Einheiten verwendet.

Wichtigste Verwendungszwecke:

Es wurde gemäß den Helmnormen entwickelt und hergestellt und wird hauptsächlich zur Stabilitätsprüfung von festen Geräten wie Motorradhelmen, Elektrofahrradhelmen und Sporthelmen verwendet. Es wird häufig in der Produktion, Forschung und Entwicklung, Qualitätsüberwachung und anderen Bereichen von Motorradhelmen, Elektrofahrradhelmen und Sporthelmen eingesetzt. Es kann auch zur Prüfung der Stabilität anderer Vorrichtungen wie Rettungshelmen, Feuerwehrhelmen, Skihelmen, Militär- und Polizeihelmen usw. verwendet werden.

 

Hauptmerkmale

  1. Die gesamte Maschine besteht aus einem Rahmen, einem Kopf, einem Gewicht, einer Führungsvorrichtung, einer Freigabevorrichtung usw. Die Struktur ist kompakt und einfach zu bedienen.
  2. Die verschraubte Kopfform-Verbindungsmethode erleichtert den Austausch der Kopfform und vereinfacht das Testen von Helmen unterschiedlicher Größe.
  3. Die Gewichtsansaug- und Freigabestruktur erfolgt elektrisch.
  4. Den Prüf-Elastikgurt und das Stahldrahtseil können Sie selbst austauschen.
  5. Ausgestattet mit Winkelmesswerkzeugen, um den Drehwinkel nach dem Test zu prüfen.
  6. Unterschiedliche Standards und Helmkonfigurationen unterscheiden sich geringfügig. Die spezifische Konfiguration hängt vom tatsächlichen Kauf ab.

 

Wichtigste Indikatoren

Kopf Form

Vollkopfform aus Magnesium-Aluminium-Legierung, Reaktionsfrequenz <2000 Hz, unterteilt in extra klein (A), klein (E), mittel (J), groß (M), extra groß (0). (Menge optional)

Boot-Gewicht

3 ± 0,1 kg.

Gewicht Gewicht

10 ± 0,01 kg.

Fallhöhe

0–700 mm, kann selbst eingestellt werden, die Standardhöhe beträgt 500 ± 5 mm oder 175 mm ± mm.

Riemenscheibenspezifikationen

Φ100 mm ± 2 mm; Abstand von der Helmreferenzebene und der vorderen und hinteren Mittellinie beträgt 600 ± 5 mm

Kopfformbasis

Höhe 100 mm ± 2 mm.

Drahtseil

Φ3 mm – 3,24 mm.

Winkellineal

0–180°, Genauigkeit 0,5°, Auflösung 0,05°.

 

Anwendbare Normen:

GB811-2022, GB24429-2009, GB/T 38305, GJB1564A

GA/T44, GA293, GA294, GA295, GA296

 

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