ZL-2733 Stator Pinhole Test Bench

Testovací stolice ZL-2733 pro detekci dírek statoru je založena na testovacím standardu GB/T4074.5/IEC60851.5 a na skutečných testovacích potřebách zákazníků zaplnit volná místa v projektu vysokonapěťové detekce dírek statorových cívek motoru. detekovat stator motoru. Nový testovací přístroj pro cívkové vysokonapěťové dírky.

Tento přístroj může provádět kruhový pohyb po povrchu statoru motoru pomocí dvoucestného krokového řídicího systému, aplikovat zkušební napětí přes vodivý kartáč, provádět vysokonapěťové testování na cívce statoru a současně detekovat horní a spodní koncové plochy statoru. Horní a spodní koncové plochy jsou jednotlivě ovládány pro detekci vysokého napětí a testovací napětí K dispozici je osm úrovní 350V-3000V a lze přednastavit počet alarmů dírek. Když počet dírek detekovaných přístrojem dosáhne přednastaveného počtu dírek, automaticky se spustí alarm. Po dokončení testu se parametry a výsledky testu uloží.

Hlavní technické parametry:

• Testovací napětí: 350V, 500V, 750V, 1000V, 1500V, 2000V, 2500V, 3000V osm úrovní, chyba ±5%, toto napětí je filtrováno hladké stejnosměrné napětí.
• Citlivost obvodu detekce defektu odpovídá prahové hodnotě defektního proudu specifikované v tabulce I a jeho chyba je ±10%.

• Doba odezvy obvodu detekce defektu je (5±1) ms
• Při jakémkoliv zkušebním napětí je zkratový proud v ustáleném stavu (25±5) μA.
• Při jakémkoli zkušebním napětí nesmí pokles napětí na kontaktním kolečku (elektrodovém kole) způsobený vadným odporem 50 MΩ překročit 75%.
• Elektroda je izolována od země a je vyrobena z vysoce odolného materiálu. Materiál neabsorbuje vlhkost, neuniká elektřina, nešpiní a snadno se čistí. Jeho izolační interval vydrží trvalé napětí 3000V.